Завершена сертификация двигателя ПД‑8
В Государственной Думе сообщили о завершении сертификации полностью российского авиационного двигателя ПД‑8. Это ключевой этап на пути к расширению использования отечественной техники в гражданской авиации.
Испытания в условиях обледенения
Самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 прошли тестовые полёты в естественных условиях образования льда. Программа летных испытаний выполнена полностью, и право на эксплуатацию этих машин в условиях обледенения официально подтверждено.
Испытания проводились поэтапно: экипажи, опираясь на данные метеослужбы, находили облачность, входили в неё и с помощью специального оборудования контролировали образование наледи. На требуемой высоте проверялось поведение самолётов при естественном обледенении.
В ходе проверок нареканий к поведению самолётов и работе двигателя не выявлено, что даёт основания для дальнейшего внедрения этих моделей в регулярную эксплуатацию.
Перспективы массового использования
По оценкам специалистов, для полного обеспечения парка отечественными гражданскими самолётами может потребоваться ещё примерно 5–7 лет. Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания — важные шаги в этом направлении.