Правительство продлевает режим эксплуатации иностранных лизинговых самолётов до конца 2028 года
Продление режима для лизинговых самолётов
Правительство продлило до конца 2028 года особый режим эксплуатации самолётов и двигателей, взятых в лизинг за рубежом и не возвращённых после начала конфликта на Украине. Режим подготовлен Минтрансом в рамках мер поддержки отечественного авиапрома.
Изначально режим действовал до конца 2024 года, затем продлевался до конца 2026 года. Это третий раз продления. В Минтрансе пояснили, что продление направлено на защиту интересов компаний в условиях действий недружественных стран.
На момент введения режима у российских авиакомпаний находилось в лизинге свыше 500 иностранных самолётов; часть была арестована за рубежом, часть возвращена или выкуплена. Сейчас остаётся около 407 бортов. В ряде случаев лизингодатели удалось урегулировать претензии.
Параллельно продолжается программа импортозамещения иностранных лайнеров. По замыслу к 2030 году планировалось нарастить выпуск отечественных самолётов; к 2028 году выпуск гражданских лайнеров должен достигать двухсот единиц в год.
За 2022–2025 годы прирост флота гражданской авиации был минимальным; часть проектов оказалась неиспользуемой для пассажирских перевозок, а сертификация отдельных моделей перенесена на середину 2027 года.
Европейский союз ввёл санкции против российского авиапрома, ограничив поставки гражданских самолётов, запчастей и сервисного обслуживания в Россию.
