На рынке подержанных автомобилей во Владивостоке появилось редкое купе Toyota Supra в кузове JZA80 — модель, ставшая в 1990‑е символом эпохи мощных спорткаров.
Автомобиль 1995 года выпуска с пробегом около 180 тыс. км оснащён легендарным рядным шестицилиндровым турбированным мотором 2JZ‑GTE объёмом 3,0 л. Официальная мощность этой версии указывалась как 280 л.с., но на практике двигатель часто выдаёт 300–320 л.с. из‑за негласного «джентльменского соглашения» между японскими производителями в те годы.
Двигатель славится надёжностью — у него чугунный блок цилиндров, поэтому агрегат популярен у тюнеров. В сочетании с механической коробкой и задним приводом Supra демонстрирует классический баланс управляемости и динамики: разгон до 100 км/ч занимает примерно 5,5 секунды.
Модель остаётся востребованной среди коллекционеров и любителей японской автоклассики — такие экземпляры привлекают внимание как своей историей, так и возможностями для модернизации.
