Минтранс разрабатывает методические рекомендации, согласно которым разрешённые диапазоны скоростей будут определять индивидуально для каждого участка дороги. Планируется учёт интенсивности движения, уровня аварийности и качества покрытия; принятие документа запланировано на 2027 год.
Почему меняют подход
Депутаты и специалисты отмечают, что нынешние ограничения иногда не соответствуют реальному качеству и безопасности участков: на ровных дорогах с разметкой и отбойником встречаются лимиты 50 или 70 км/ч, что создаёт «рваный» режим движения. Новые рекомендации призваны унифицировать и обосновать установку знаков.
Где могут повысить скорость
Эксперты считают, что на ряде трасс допустимо повышение предельной скорости с 90 до 100 км/ч. В качестве примеров называются участки на федеральных магистралях, в том числе в Ростовской области и на трассах в Крыму.
