Власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска дефицита бензина и дизеля.
По данным источников, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Новые допустимые уровни серы
Теперь содержание серы в бензине может достигать 150 мг/кг, а в дизельном топливе — 350 мг/кг. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит автовладельцам
Эксперты предупреждают, что такое топливо ускоряет износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Фактически проблему возможного дефицита решили за счёт снижения требований к качеству, издержки же понесут владельцы машин в виде более частых поломок и дорогостоящего ремонта.
