Камеры в Москве готовы фиксировать превышение скорости с погрешностью 1 км/ч — порог предлагают снизить до 2–3 км/ч

Гендиректор ЦОДД утверждает, что современные камеры способны фиксировать скорость с минимальной погрешностью; снижение нештрафуемого порога до 2–3 км/ч может сократить смертность в ДТП и одновременно повысить сборы штрафов в бюджет.

Гендиректор Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык заявил, что дорожные камеры в Москве технически готовы к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с нынешних 20 км/ч до 2–3 км/ч. По его словам, паспорт современных камер указывает погрешность около 1 км/ч, что позволяет фиксировать скорость с минимальной неточностью.

Кизлык отметил, что отмена или значительное снижение порога допустимого превышения может привести к сокращению числа погибших и пострадавших в дорожно‑транспортных происшествиях в столице. Тем не менее окончательное решение о внесении изменений должно быть принято правительством и МВД.

Финансовые последствия для бюджета

Резкое понижение порога также способно существенно увеличить поступления от штрафов в федеральный бюджет. В проекте бюджета на ближайшие годы заложены большие суммы по сбору штрафов: в 2025 году — около 299,99 млрд руб., в последующие годы — порядка 312–324 млрд руб. в год, а общий трёхлетний план по штрафам, санкциям и возмещению ущерба оценивается примерно в 936 млрд руб.

В проекте бюджета предусмотрено, что сборы от нарушений правил дорожного движения будут расти: с примерно 46 млрд руб. в 2025 году до порядка 50,26 млрд руб. в 2028 году. Отдельно предусмотрены выплаты от владельцев тяжёлой техники: владельцы автомобилей массой свыше 12 тонн по плану должны будут вносить в казну десятки миллиардов рублей ежегодно в виде возмещения вреда дорогам.

«Если посмотреть паспорт современной камеры фотовидеофиксации, то указана погрешность в 1 км/ч. То есть технологически камеры готовы фиксировать скорость с минимальной погрешностью», — заявил глава ЦОДД.