Атаки беспилотников спровоцировали масштабный топливный кризис в России — переработка рухнула до 21‑летнего минимума

Серии налётов беспилотников в мае привели к поражению многих российских нефтезаводов — по оценкам аналитиков, атаки затронули порядка десятков предприятий, включая крупные НПЗ. В результате объёмы переработки нефти в стране на первой неделе июня опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — это самый низкий показатель за последние 21 год.

Потерянные мощности и остановки

По текущим оценкам, почти треть мощностей переработки простаивают — порядка 2,1 млн баррелей в сутки не используются. Атаки затронули не только ключевые установки, но и вторичные агрегаты, ответственные за выпуск бензина и дизеля; их восстановление требует месяцев и осложнено проблемами с поставками комплектующих.

Где уже ощущается дефицит

Топливный дефицит распространился по регионам и охватил более 25 субъектов. Ограничения на продажу бензина и очереди на АЗС фиксируют в крупнейших городах, а также в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях. Некоторые сети ограничивают продажу до 20 литров в одни руки в ряде регионов.

Проблемы затронули и авиацию: перебои с поставками авиатоплива отмечались в нескольких аэропортах, а в ряде городов были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов.

Рост цен и инфляционные риски

Сокращение предложения немедленно сказалось на ценах. С начала года котировки моторных топлив выросли заметно: Аи‑92 подорожал примерно на 28%, Аи‑95 — на 34%, дизель — около 43%, авиатопливо — около 40%. В рознице за четыре недели рост цен на бензин составил порядка 4%.

Эксперты предупреждают, что кризис носит именно «шок предложения»: если дефицит и рост цен закрепятся в ожиданиях бизнеса и населения, это может стать существенным фактором ускорения инфляции во втором полугодии.

Действия властей и нефтяных компаний

Власти пытаются смягчить ситуацию разовыми финансовыми вливаниями и послаблениями для производителей. Нефтяным компаниям выделялись крупные субсидии из бюджета, а также разрешено временно снижать стандарты качества бензина для увеличения поставок на рынок.

Чего ждать дальше

Если остановки на НПЗ не будут ликвидированы в ближайшие месяцы, пик сезонного спроса в августе‑сентябре может усилить дефицит и привести к дальнейшему росту цен. Это создаёт риски как для потребителей, так и для экономики в целом.