Госслужащих и экстренные службы обслуживают вне очереди на АЗС из‑за топливного кризиса

На фоне острого топливного дефицита в нескольких российских регионах на некоторых автозаправках бензин начали отпускать в приоритетном порядке: в первую очередь заправляют спецтранспорт и госслужащих.

Где действует приоритетное обслуживание

Свидетели и посетители заправок отмечают, что в разных городах практикуют схожие правила: бензин отпускают только автомобилям экстренных служб, скорой помощи, полиции и госорганов, а также владельцам специальных топливных карт или при предъявлении служебного удостоверения.

• В Саратове на одной из заправок топливо выдают преимущественно спецтранспорту и госслужащим; посетители сообщают о случаях «пароля» для обслуживания.
• В Волгограде на некоторых точках заправляют только по специальным топливным картам, оплачиваемым организациями и ведомствами.
• В Краснодаре продажа топлива на отдельных АЗС ограничена для гражданских клиентов без служебных документов.
• На трассе М‑5 между Челябинском и Екатеринбургом наблюдается приоритетное обслуживание экстренных служб и чиновников.

Масштабы ограничений и последствия

Официально лимиты на продажу топлива введены в значительном числе регионов, но по независимым оценкам ограничения охватили практически всю страну: без лимитов осталась лишь отдельная территория. В большинстве регионов запрещена розничная продажа топлива в канистрах, а на одну машину отпускают от 20 до 40 литров бензина или до 80 литров дизеля.

Из‑за этих ограничений водители вынуждены выстаивать многочасовые очереди, что на фоне роста цен, ограничений в сети и усталости от текущей ситуации вызывает нарастающее раздражение населения.

Существует социальный кризис, связанный с топливом, который может перерасти в политический — люди устали и не видят инструментов для изменения ситуации, потому выражают недовольство властям.

Причины дефицита

К дефициту привели многочисленные удары по нефтеперерабатывающим мощностям: переработка нефти снизилась до минимального за 21 год уровня — менее 4 млн баррелей в сутки, при этом простаивает порядка 30% мощностей. Это привело к сокращению выпуска бензина примерно на четверть — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении примерно 110 тыс. тонн.

На фоне ограниченного предложения и распределения топлива по приоритетным категориям ряд граждан сталкивается с трудностями доступа к заправкам и накапливающимся социальным недовольством.