Государство получило контроль над ООО «Ростовский морской мультимодальный порт» через управляющую компанию Росимущества — «Нефтехимремстрой», которая с июня 2026 года управляет холдингом «КП Капитал», владеющим 99,9% порта.
По данным СПАРК, оставшиеся 0,1% доли, ранее принадлежащие Дмитрию Гордице, также перешли к Росимуществу.
Таким образом полный контроль над портом теперь находится в руках государственных структур.
После ударов по нефтеперерабатывающим мощностям независимые сети АЗС испытывают проблемы с пополнением запасов: многие марки топлива доступны лишь «под заказ», а оптовые цены резко выросли.
Минтранс разрабатывает постановление, разрешающее иностранным судоходным компаниям ставить суда на российский международный реестр и ходить под российским флагом — это должно снизить риск задержаний и создать выгодные налоговые условия.
Глава внешнеполитического ведомства Литвы заявил о готовности действовать и объяснил, зачем, по его мнению, звучат угрозы в адрес Калининградской области.