Правительство запретило экспорт дизельного топлива до 31 июля на фоне сокращения производства

Что объявили власти

Власти ввели запрет на экспорт дизельного топлива из России до 31 июля. Это решение последовало за ранее введёнными ограничениями на вывоз бензина (с 1 июня) и авиационного керосина (с 1 апреля). О мерах сообщило правительство на совещании с участием руководства страны.

Причины и текущее положение на рынке

Рынок топлива остаётся напряжённым: в результате атак на инфраструктуру был повреждён ряд ключевых НПЗ, что привело к временному сокращению переработки и росту спроса на топливо примерно на треть. Производство дизеля сократилось примерно на 40% и приблизилось к уровню внутреннего потребления.

• Годовое производство дизельного топлива оценивается около 90 млн тонн, около 40% обычно экспортируется.
• Внутреннее потребление дизеля — примерно 52 млн тонн.
• Производство бензина составляет примерно 44 млн тонн при спросе около 38 млн тонн.

На АЗС цены на дизель заметно выросли — примерно на 11% с начала года — и в регионах фиксируют перебои с поставками, что особенно остро ощущается в период уборочной кампании.

Меры и прогноз на ближайшее время

Власти объявили о начале импортных поставок нефтепродуктов в июле и о наращивании выпуска за счёт переработки топлива более низкого экологического класса. Запрет на экспорт дизеля распространяется в том числе на производителей и будет действовать до конца июля.

По оценкам аналитиков, в июне объёмы переработки нефти в России обвалились примерно на 25% в годовом выражении — до минимумов за более чем два десятилетия. В ближайшие недели увеличить загрузку пострадавших заводов вряд ли получится: при лучших условиях объёмы переработки останутся на июньском уровне, если не последует новых атак на НПЗ.