Новый турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300, создаваемый в рамках импортозамещения для региональных линий, получил сертификат с существенными ограничениями по условиям эксплуатации.
В документе прописано, что самолёт не должен эксплуатироваться при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C. Также запрещены полёты в условиях обледенения и грозы, а эксплуатация на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах исключена.
Летные испытания машины в конфигурации без иностранных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что к началу поставок заказчикам планируется снять большинство ограничений, поскольку самолёт рассчитан на работу в том числе в арктических условиях.
Ожидалось, что Ил‑114‑300 заменит устаревшие Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежные ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных линиях.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» показали переделанную «Буханку» с композитной бронезащитой, которая затвердевает под действием солнечного света. Разработчики подчёркивают сочетание практичности и внешней привлекательности.
«Во‑первых, это красиво. И, во‑вторых, тоже».
Показанные решения позиционируют как часть программы импортозамещения и модернизации техники для эксплуатации в разных условиях.
