«Так что это действительно так: бензиновая держава заправляется китайским топливом. Они нас спасли, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин»
Россия, одна из крупнейших нефтяных держав мира, всё чаще вынуждена обращаться к импортному бензину. В Забайкальском крае топливо привозят из Китая, жители приграничных районов ездят за ним в Казахстан; на фоне дефицита, очередей и роста цен власти готовят большие поставки из Индии.
Откуда и зачем привозят бензин
Местные поставки не покрывают спроса в ряде регионов, поэтому компании и частные лица ищут альтернативы за рубежом. Импорт из Китая и поставки через границу в Казахстан помогают краткосрочно снять острую нехватку, а крупные закупки из Индии рассматривают как более масштабное решение проблемы.
Кто будет платить за импорт
Чтобы компенсировать импортёрам повышенные расходы, из бюджета планируют выплачивать свыше 50 тысяч рублей за тонну — в 3,6 раза больше, чем получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
