Сухогруз Ursa Major мог везти реакторы для северокорейских подлодок — версия следствия
Сухогруз Ursa Major, вышедший 11 декабря 2024 года из Санкт‑Петербурга, мог перевозить два реактора для подводных лодок КНДР, сообщил его капитан при допросе испанским следователям после эвакуации экипажа. По версии расследования, судно должно было быть перенаправлено в северокорейский порт для выгрузки компонентов.
Как случилась авария
23 декабря сухогруз, сопровождавшийся двумя военными кораблями РФ, подал сигнал бедствия вблизи Картахены. Позже в корпусе обнаружили отверстие, которое следователи связали с попаданием высокоскоростного снаряда. Один из сопровождающих российских кораблей препятствовал подходу испанских спасателей к судну ближе двух морских миль.
После ухода спасателей и эвакуации 14 членов экипажа над местом происшествия были выпущены красные сигнальные ракеты, затем последовали четыре взрыва. Испанские сейсмологи зафиксировали четыре сигнала, похожие по характеру на взрывы подводных мин.
Поиск остатков и последующие события
Через неделю в район гибели судна вышло российское научно‑исследовательское судно «Янтарь», которое оставалось там несколько дней. Позже в этом же районе были зафиксированы дополнительные взрывы, предположительно направленные на остатки сухогруза на дне моря. Также в разные даты над местом падали авиационные миссии для сбора данных.
Что было на борту и возможный маршрут
По накладной судно шло из Петербурга во Владивосток и, по официальным документам, везло две большие крышки люков, пустые контейнеры и два крана Liebherr. Капитан сообщил, что ожидал перенаправления в северокорейский порт Расон — по версии следствия, краны предназначались для выгрузки тяжёлых модулей, которые могли включать реакторные блоки.
Версии причин повреждений
Следователи предположили, что отверстие в корпусе размером примерно 50×50 см могло быть пробито суперкавитационной торпедой — высокоскоростным снарядом, который движется в газовом пузыре и способен пробивать корпус без применения взрывчатки. Однако часть специалистов усомнилась в этой версии и назвала возможным использование мины‑липучки.
Политический и разведывательный контекст
Ранее спецслужбы некоторых стран сообщали о возможных поставках компонентов для подводных реакторов из списанных российских лодок в КНДР. По мнению аналитиков, такие поставки могли бы существенно ускорить создание северокорейского атомного флота. В следственной картине также фигурируют вопросы о том, кто и с какой целью мог атаковать или повредить судно.
Капитан рассказал, что в момент резкой потери хода и крена он не слышал взрыва; лишь спустя примерно сутки произошли дополнительные взрывы в районе машинного отделения, в результате которых погибли два механика и было подано SOS.
Выводы и вопросы
Дело остаётся окружённым сомнениями: есть свидетельства о возможной перевозке тяжёлых компонентов и данные о взрывах и повреждениях корпуса, но прямых и окончательных доказательств версии о перевозке реакторов и о характере атаки следствие пока не приводит. Эксперты призывают к дальнейшему международному расследованию для прояснения причин гибели судна и характера груза.
