В Челябинской области полиция начала патрулировать очереди на АЗС из‑за топливного кризиса

Власти направили сотрудников полиции к самым загруженным автозаправкам: в регионе действуют лимиты на продажу топлива, а меры ужесточили после инцидента со стрельбой.

Власти Челябинской области направили полицейских для наблюдения за очередями на автозаправках с целью обеспечения порядка и безопасности. Решение было принято на совещании при участии губернатора; патрули будут работать на самых загруженных АЗС. В регионе введены лимиты на продажу топлива — от 20 до 40 литров в одни руки в зависимости от сети.

По данным местных сообщений, время ожидания в очередях на заправках достигает не менее 2,5 часов. В Троицке сейчас работает только одна АЗС, в Копейске цена бензина местами доходит до 110 рублей за литр, при этом некоторые станции принимают оплату только наличными.

Патрулирование введено после инцидента на одной из заправок в Челябинске: водитель, пытаясь получить топливо вне очереди, открыл стрельбу из травматического пистолета; один человек госпитализирован. По факту возбуждено уголовное дело по статье о побоях.

Челябинская область стала уже тринадцатым регионом, где привлекают силовиков для контроля ситуации на АЗС в условиях топливного кризиса. Аналогичные меры вводились в Астраханской, Иркутской, Кировской, Костромской, Нижегородской, Орловской и Томской областях, а также в Забайкальском и Ставропольском краях.

В ряде регионов к контролю заправок привлекали казаков, народные дружины и добровольцев; в Томской области для помощи полиции также привлекали участников боевых действий.

Причины дефицита и введённые ограничения

Топливный кризис возник после ударов по объектам нефтепереработки: по оценкам отраслевых экспертов, производство бензина сократилось примерно на треть — до примерно 75–80 тысяч тонн в сутки при обычной летней потребности около 115–120 тысяч тонн. В результате значительная часть мощностей нефтепереработки временно не работает.

В ответ на дефицит регионы вводят дополнительные ограничения: торговлю топливом ограничивают по объёму, применяют продажу по QR‑кодам, переходят на заправку по чётным и нечётным дням в зависимости от номера машины и запрещают продажу бензина в канистрах.