Планируемая поставка
В начале июля ожидается отгрузка партии авиакеросина из японской префектуры Чиба объёмом примерно 200 тысяч баррелей. Груз сначала направят в Южную Корею, где предполагается перегрузка танкера в районе порта Йосу, после чего топливо отправят в Россию. Конечный пункт назначения внутри страны пока не уточняется.
Аналогичные операции в прошлом
Схемы с транзитом через южнокорейский порт уже применялись ранее: в феврале 2022 года через Йосу в итоге были доставлены партии керосина во Владивосток.
Дефицит топлива и рост цен
Дефицит авиатоплива в России усиливается на фоне серии ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям. Региональные авиаперевозчики сообщают о перебоях поставок и вынуждены снижать расход топлива. С начала июня средняя цена керосина в российских аэропортах выросла более чем на 17%, а в Махачкале подорожание составило около 64% — до 157 000 руб. за тонну без НДС.
Увеличение поставок из Белоруссии и Индии
Российские закупки авиакеросина из Белоруссии заметно выросли: в мае объёмы составили около 5,17 тыс. тонн — почти в четыре раза больше, чем годом ранее; за первые десять дней июня поставки достигли примерно 2,6 тыс. тонн. С 1 июня введён запрет на экспорт авиакеросина из России, который будет действовать до конца ноября.
Параллельно растёт импорт бензина. Торговые посредники поставляют в Россию бензин с индийских НПЗ, в том числе с предприятий, в которых у российских компаний есть доли владения. Кроме того, железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в первой половине июня увеличились почти втрое — превысив 70 тыс. тонн.
