Коротко
Вице‑премьер Александр Новак заявил, что решение о допуске к выпуску бензина экологического класса Евро‑3 имеет временный характер и направлено на обеспечение наполнения внутреннего рынка и устранение дефицита.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только Евро‑5. Мы называем это класс пятый, не Евро, а пятый класс, топливо с лучшими экологическими характеристиками. У нас для этого достаточно мощностей в России. Как заводы будут работать в полном объёме, так производство пятого восстановим»
Когда именно производство топлива пятого класса будет полностью восстановлено, вице‑премьер не уточнил.
