По сообщениям западных и украинских источников, американская разведка помогла украинским военным прокладывать маршруты беспилотников для ударов по территории России, подсказывая оптимальную высоту и время полётов. Эти данные, как указывают собеседники, также позволяли точнее планировать удары по нефтеперерабатывающим заводам.
Цели ударов и реакции сторон
Некоторые западные чиновники считают, что беспилотники используются как инструмент для подрыва экономики и усиления давления на кремлёвское руководство с целью заставить его пойти на уступки. Источники в Москве, в свою очередь, отмечают, что российское руководство сохраняет максималистские цели и вряд ли вступит в содержательные переговоры в ближайшие годы; ожидаются попытки добиться через оппонентов крупных уступок и установить контроль над оставшимися территориями Донецкой области.
Масштаб атак и нагрузка на системы ПВО
Интенсивность налётов беспилотников резко возросла: по данным российских военных ведомств, в мае было заявлено о поражении более 14 тыс. аппаратов, в июне — свыше 17,8 тыс., тогда как в начале года ежемесячные показатели не превышали примерно 6 тыс. В результате нагрузка на систему противовоздушной обороны существенно выросла, что осложняет защиту критически важных объектов.
- По подсчётам аналитиков, с начала года нефтеперерабатывающие заводы подвергались атакам около 194 раз.
- В мае зафиксирован рекорд по числу успешных ударов по НПЗ — 16 случаев.
Последствия для топлива внутри страны
Атаки по объектам нефтепереработки привели к фактической приостановке переработки в центральных регионах и к падению загрузки НПЗ до уровня, не наблюдавшегося с 2009 года. В июне выпуск бензина сократился примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении порядка 110 тыс. тонн. В связи с этим власти ввели ограничения на продажу топлива более чем в 40 регионах, а жалобы на перебои с поставками поступали из порядка 85 регионов.
